Europska komisija prihvatila je da će razmotriti određene izuzetke kada je riječ o mreži europskih prometnih koridora do 2023. godine koji se financiraju sredstvima EU-a. Na plenarnoj sjednici u studenom 2013. godine Europski parlament je odobrio Instrument za povezivanje Europe (CEF) u vrijednosti od 29,3 mlrd. eura namijenjenih za dovršetak ključnih europskih prometnih, energetskih i telekomunikacijskih veza za sedmogodišnje razdoblje od 2014. − 2020. godine, a financirat će se prije svega prekogranično prometno povezivanje, dovršetak nedostajućih dionica i rješavanje uskih grla na transeuropskim pravcima. Većina sredstava u iznosu od 23,2 milijarde eura namijenjena je za prometni sektor, a još 10 milijardi eura za prometno povezivanje bit će na raspolaganju iz Kohezijskog fonda. Budući da mi Europljani dijelimo zajedničke vrijednosti, i to vrlo rado i često ističemo, smatram da bismo trebali dijeliti i razinu standarda poput infrastrukture, jer uostalom kohezijska politika i postoji kako bi životni standard građana Unije bio ujednačen. Može li Komisija podrobno objasniti kada i kako namjerava financirati gradnju autoceste na Jadransko-jonskom koridoru od Ploča u Hrvatskoj prema Crnoj Gori, Albaniji i Grčkoj, a sve kako bi i u praksi zaživjela Strategija Jadransko-jonske makroregije?